地铁气密锁
地铁因列车经过时，风压非常大，因此传统的门锁无法满足其要求。因此对锁的要求非常高。他需要满足以下条件！
1》 为确保品质，采用原装进口品牌。
2》 气密锁要求三点能气密压紧，确保中间锁舌的力度在10000N 以上,上下两点锁的力度在6000N及以上
3》 气密锁还能上锁且能带MASTER KEY管理系统，为确保安全，锁心为18粒弹子以上
为确保使用的便利性，可以对钥匙进行MASTER KEY 钥匙管理。
4》 气密锁连杆为确保通畅性，上下都有导杆结构件，确保连杆的伸缩自如。
5》 气密锁锁体要大，要能确保风压大时，连杆能顺畅开闭。
6》 气密锁的锁心是锁住把手装置，正常情况下不允许无关人员进入。
7》 气密锁在转动把手时，对门要有一定的挤压，确保气密的效果。
8》 气密锁下门框及上门框的受坐必需是可调整式结构，在斜舌插入时能起挤压作用
9》 气密锁上锁后，气密把手应无法开启。
10》 气密把手应采用实心的高强度铸铝结构，在保证强度的条件下，重力不会使连杆下落，即使在没有上锁时也不能下落。
11》 气密锁把手为防止重心影响连杆，设置把手的位置应在水平方向顺时针70度方向。
12》 气密锁连杆强度要高，轴径在12mm及以上。
13》 气密锁要求 应在发达国家地铁内广泛使用，并且在中国也应用相应的使用案例，确保品质及要求。
14》 气密锁通过多级钥匙管理系统时，应按要求，对各机房，配电柜，管井进行分极管理，要求必须在四级及以上。确保使用的便利性
15》 气密锁的锁心与把手是分体型，以确认使用的便捷性。
