4千瓦汽油发电机YT4000UME
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这款3.5L双顶置凸轮轴双涡轮增压V6 EcoBoost发动机，在转速5500r/min时可以输出最大功率268kw，在转速3500r/min时可以输出最大转矩474Nm。福特新研制的EcoBoost发动机融合了三大发动机关键技术的协同优势：燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。实现了在显著降低发动机排量的同时，又能保持强劲动力、提高燃油经济性和降低尾气排放的目的。通用的这款2.4L双顶置凸轮轴直列4缸自然吸气发动机，具有16气门，发动机在转速6700r/min时可输出最大功率133kw，转速4900r/min时可输出最大转矩233Nm。这款发动机被搭载于雪佛兰Equinox上，配以6挡手/自一体变速器，以高性价比获此殊荣。和传统的结构不同，该发动机将火花塞和点火线圈合二为一，采用数字式精确点火，一改老式的触点点火形式，避免了频繁更换、维修触点的烦恼，也使点火更加精确，增进燃烧，提高节油能效。此外，该发动机还采用了自动调整式全钢正时驱动链条，能够做到终身免维护，彻底抛弃了定时调整、更换正时皮带的烦恼。此外，该发动机的水泵和平衡轴驱动系统也是用免维护的链条驱动。
若启动电路正常，则可能是电动机内部绕组局部短路或断路，可用万用表R×1挡测各绕组电阻值来判断。如电冰箱压缩机电机，正常情况下启动绕组电阻值约为23Ω，运行绕组电阻值为10Ω左右，起动和运行串接绕组正常阻值应为两者之和。电动机转速慢而无力，电动机在通电后转速慢而无力时，对于电容启动式电机大多为电容器容量不足、漏电严重或电源电压过低；此外鼠笼转子铝条部分如果有严重的缺损及断条情况，特别是洗衣机电机经常启动和正反交替运转，转子铝条较大的感应电流易使转子铝条断裂，也导致运转慢而无力。当发现铝条有裂缝时，可用手电钻在裂缝间钻一个小孔，用相应的铝丝条嵌入孔内，然后将其敲平铆死，最后用钢锉和砂纸打磨平整光滑即可。若铝条断裂面较大时，有条件的可采用铝丝气焊的方法加以修补。
| 3KW数码变频发电机 | |
| 产品标号 | YT4000UM E |
| 额定频率R (Hz) | 50 60 |
| 额定电压(V) | 230 120/240 |
| 额定电流(A) | 10 19.2/9.6 |
| 额定转速(r/min) | 3600 |
| 额定输出(kVA) | 3.0 |
| 最大输出(kVA) | 3.3 |
| 直流输出 | 12V-8.3A |
| 相数 | 单个 |
| 燃料容量 | 10.5 L |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 |
| 连续运行时间 | 7H |
| 噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
| 外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
| 装箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
| 净重（kg） | 54 |
| 起动系统 | 反冲起动（手拉） |
| 燃料类型 | 汽车无铅汽油 |
| 发动机模型 | 特殊数字发生器 |
| 发动机型号 | OK168F |
| 单缸 四冲程 | 风冷 顶置凸轮轴 汽油发动机 |
| 缸径冲程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
| 压缩比 | 8.5 |
| 额定功率(r/min) | 3.6/3600 |
| 点火系统 | T.C.I |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| 最低燃油消耗（g/kW.h） | 395 |