• 7XXX系铝合金的品种、状态和典型用途
合金 主要品种 状 态 典型用途
7005 挤压管、棒、型、线材 T53 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构与钎焊结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固溶处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。
板材和厚板 T6、T63、T6351
7039 板材和厚板 T6、T651 冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置。
7049 锻件 F、T6、T652、T73、T7352 用于制造静态强度与7079、T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂能力的零件，如飞机与导弹零件的起落架齿轮箱、液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高。
挤压型材 T73511、T76511
薄板和厚板 T73
7050 厚板 T7451、T7651 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与疲劳性能都高。飞机机身框架，机翼蒙皮，舱壁，桁条，加强筋，肋，托架，起落架支承部件，座椅导轨，铆钉。
挤压棒、型、线材 T73510、T73511、T74510、
T74511、T76510、T76511
冷加工棒材、线材 H13
铆钉线材 T73
锻件 F、T74、T7452
包铝薄板 T76
7072 散热器片坯料 O、H14、H18、H19、H23、H24、H241、H25、H111、H113、H211 空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层。
7075 板材 O、T6、T73、T76 用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗蚀性能强的高应力结构件，如飞机上、下翼面壁板，桁条，隔框等。固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下的有高的强度，并且有特别好的低温强度，焊接性能差,有应力腐蚀开裂倾向,双级时效可提高抗SCC性能。
厚材 O、T651、T7351、T7651
拉伸管 O、T6、T173
挤压管、型、棒、线材 O、T6、T6510、T6511、T73、T73510、T73511、T76、T76510、T76511
轧制或冷加工棒材 O、H13、T6、T651、T73、T7351
冷加工线材 O、H13、T6、T73
铆钉线材 T6、T73
锻件 F、T6、T652、T73、T7352
7175 锻件 F、T74、T7452、T7454、T66 用于锻造航空器用的高强度结构件，如飞机外翼梁，主起落架梁，前起落架动作筒，垂尾接头，火箭喷管结构件。T74材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高。
挤压件 T74、T6511
7178 板材 O、T6、T76 供制造航空航天器用的要求抗压屈服强度的零部件。
厚材 O、T651、T7651
挤压管、型、棒、线材 O、T6、T6510、T6511、T76、T76510、T76511
冷加工棒材、线材 O、H13
铆钉线材 T6
7475 板材 O、T61、T761 机身用的包铝与未包铝的板材。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性零部件,如飞机机身、机翼蒙皮,中央翼结构件,翼梁,桁架,舱壁,T-39隔板,直升机舱板，起落架舱门，子弹壳。
厚材 O、T651、T7351、T7651
轧制或冷加工棒材 O
合金 主要品种 状 态 典型用途
7A04 板材 O、T6、T73、T76 飞机蒙皮、螺钉以及受力构件，如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。
厚材 O、T651、T7351、T7651
拉伸管 O、T6、T173
挤压管、型、棒、线材 O、T6、T6510、T6511、T73、T73510、T73511、T76、
T76510、T76511
轧制或冷加工棒材 O、H13、T6、T651、T73、T7351
冷加工线材 O、H13、T6、T73
铆钉线材 T6、T73
锻件 F、T6、T652、T73、T7352
7150 厚板 T651、T7751 大型客机的上翼结构，机体板梁凸缘，上面外板主翼纵梁，机身加强件，龙骨架，座椅导轨。强度高，抗腐蚀性（剥落腐蚀）良好，是7050的改良型合金，在651状态下比7075的高10%～15%，断裂韧性高10%，抗疲劳性能好，两者的抗SCC性能相似。
挤压件 T6511、T77511
锻件 T77
7055 厚板 T651、T7751 大型飞机的上翼蒙皮，长桁，水平尾翼，龙骨架，座轨，货运滑轨。抗压和抗拉强度比7150的高10%，断裂韧性、耐腐蚀性与7150的相似。
挤压件 T77511
锻件 T77
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